XXI ΤΕΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΗ ΤΑΞΙΑΡΧΙΑ

Επιμέλεια : Υποστράτηγος ε.α Χρήστος Παπαδογεωργόπουλος Η XXΙ ΤΘΤ είναι μία από τις τέσσερες Τεθωρακισμένες Ταξιαρχίες του Ελληνικού Στρατού. Αποτελεί τη σιδερένια γροθιά του Στρατού Ξηράς, ένα σοβαρό όπλο στα χέρια της ΧΧ ΤΘΜ και του Δ' ΣΣ, ισχυρό φόβητρο για τον αντίπαλο και πρότυπο οργανώσεως και λειτουργίας. Με την ετοιμότητά της, το εκπαιδευμένο προσωπικό της, το υπερσύγχρονο υλικό της, την πίστη στο καθήκον και στο χρέος προς την Πατρίδα, αλλά κυρίως με την αποφασιστικότητά της που σε κάθε ευκαιρία τονίζεται από την ηγεσία της, η Ταξιαρχία είναι σήμερα προετοιμασμένη όχι απλά να δράσει, αλλά να ΝΙΚΗΣΕΙ. Το έμβλημα της Ταξιαρχίας Στο έμβλημα της Ταξιαρχίας είναι παράστασητης κεφαλής αλόγου μέσα σε κύκλο χρώματος πρασίνου. Συμβολίζει τη δύναμη, την ορμή, την ταχύτητα και την επιθετικότητα, κύρια χαρακτηριστικά των Τεθωρακισμένων. Επάνω είναι γραμμένη η φράση του βασιλιά της αρχαίας Σπάρτης Άγη : "ΟΥ ΠΟΣΟΙ ΑΛΛΑ ΠΟΥ". Το απόφθεγμα προέρχεται από ρήση του Άγη του Γ', Βασιλιά της Σπάρτης : "Ουκ έφη δε τους Λακεδαιμονίους ερωτάν πόσοι εισίν οι πολέμιοι αλλά που εισίν". Οι Σπαρτιάτες δε ρωτούσαν τον αριθμό των εχθρών, αλλά που είναι. Αψηφούσαν την αριθμητική υπεροχή του εχθρού και προκειμένου να πράξουν το καθήκον τους, υπερασπίζοντας την πατρίδα δε νοιάζπνταν για πόσους είχαν να αντιμετωπίσουν αλλά πού βρίσκονταν για να τους πολεμήσουν. Μία φράση ενδεικτική του ακμαιότατου ηθικού και αντάξια της φήμης των αρχαίων Σπαρτιατών. Το παραπάνω απόφθεγμα περιέχεται στο έργο του Πλούταρχου ¨ΗΘΙΚΑ". Αποστολή Ταξιαρχίας Η XXΙ ΤΘΤ υπάγεται επιχειρησιακά στην ΧΧ Τεθωρακισμένη Μεραρχία και είναι εφοδιασμένη με το σύγχρονο Μέσο Άρμα Μάχης LEOPARD-2Α4.  Η αποστολή της Ταξιαρχίας είναι να μετακινηθεί στις προβλεπόμενες θέσεις για ανάληψη ανατεθείσας αποστολής. Δόγμα-Όραμα Ταξιαρχίας α. Για να επιτύχουμε το στόχο μας βασιζόμαστε κυρίως στον ανθρώπινο παράγοντα, γιατί αποτελούμε ένα ζωντανό οργανισμό, τον οποίο όλοι μας υπηρετούμε έχοντας ως βάση, την τιμή, το θάρρος, την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό. Οι τέσσερις αυτοί πυλώνες αποτελούν φάρο των προσπαθειών μας οι οποίες εστιάζονται στην απόδειξη της δύναμης που κάθε ένας κρύβει μέσα του και στην εμπιστοσύνη στον εαυτό του. β. Το όραμά μας είναι η αύξηση της αποτρεπτικής ικανότητας και μαχητικής ισχύος των Μονάδων της Ταξιαρχίας επιτυχία και νίκη σε όλες τις αποστολές που θα λάβει η Ταξιαρχία ακόμη και με την εν ειρήνη επάνδρωσή της, εκμεταλλευόμενη των μέσων, την επινοητικότητα, την επαγγελματική κατάρτιση και το υψηλό ηθικό του ανθρώπινου δυναμικού της.

ΣΥΜΒΟΛΙΣΜΟΙ ΕΜΒΛΗΜΑΤΟΣ

α. ΣΠΑΘΕΣ ΧΙΑΣΤΙ ΜΕ ΠΕΤΑΛΟ ΑΛΟΓΟΥ

Φανερώνει το ιππικό που ελισσόταν έφιππο και μαχόταν έφιππο και πεζό.

β. ΑΡΜΑ ΜΑΧΗΣ 

Το κύριο όπλο των τεθωρακισμένων, σύμβολο ισχύος πυρός και κρούσεως και διάδοχος του ιππικού.

ΣΗΜΑΣΙΑ ΕΜΒΛΗΜΑΤΟΣ

Το έμβλημα συνθέτουν οι χιαστί σπάθες με το πέταλο και το άρμα μάχης σε συνδυασμό με το επιγραφόμενο ηθικό κέλευσμα:

"ΟΠΟΥ Η ΔΟΞΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΘΗΚΟΝ"

Η δόξα αποκτάται με αυτοθυσία και τόλμη, κερδίζεται με την αποφασιστική συντονισμένη και τολμηρή χρησιμοποίηση των εκάστοτε διατιθεμένων μέσων από αυτούς που έχουν αναπτύξει στο έπακρο τις ηθικές τους δυνάμεις και διαθέτουν τις απαραίτητες γνώσεις και εμπειρίες με την εκπαίδευση και την άσκηση.

Το καθήκον είναι ανιδιοτελής προσφορά υπηρεσιών στην πατρίδα χωρίς υπολογισμό κόπου και χρόνου. Εδραιώνεται με την πλήρη προσήλωση και αυταπάρνηση και την ενσυνείδητη προσφορά υπηρεσιών.

Διεύθυνση Ιππικού Τεθωρακισμένων

ΔΙΤ

'Aρμα Μάχης LEO2 HEL       








   
Βολή  'Aρματος LEO 2 HEL








Διέλευση Στίβου Εμποδίων από 'Aρμα  LEO 2 A4









Διέλευση Στίβου Εμποδίων από 'Aρμα  LEO 2 HEL










Ανάπτυξη Γέφυρας Γ/Φ 'Aρματος LEGUAN









Διάβαση Υδάτινου Κωλύματος Γ/Φ 'Aρματος LEGUAN










Διάβαση Γέφυρας από 'Aρμα LEO2 HEL

Περισυλλογή LEO2 HEL από 'Aρμα περισυλλογής  LEO 2 BUFFEL

Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Σύσκεψη στο Golden Age Hotel









Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Σύσκεψη στο Golden Age Hotel









Επίσκεψη ΛέσχηςLEOPARD-Επίσκεψη στο ΚΕΤΘ










Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στο ΚΕΤΘ










Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στο ΚΕΤΘ








Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στο ΚΕΤΘ

Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στο ΚΕΤΘ

Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στη ΛΑΕΔ












Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στη ΛΑΕΔ








Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στη ΛΑΕΔ









Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στη ΛΑΕΔ









Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη στη ΛΑΕΔ









Επίσκεψη Λέσχης LEOPARD-Επίσκεψη συζύγων στο Σούνιο








Συμμετοχή Αρμάτων Leopard 2 σε Παρελάσεις











Συμμετοχή Αρμάτων Leopard 2 - Εκτόξευση Καπνογόνων βομβίδων

Ιστορία του Μπερέ

Η λέξη Μπερές προέρχεται από την Γαλλική Γλώσσα, ουσιαστικό αρσενικό Beret και είναι ο μάλλινος πίλος των ορεινών κατοίκων της Γασκωνίας, αρχαίας χώρας της μεσημβρινής Γαλλίας η οποία οφείλει τη σημερινή ονομασία της στους Ουάσκωνας ή Βάσκωνας (Βάσκοι).

Σε στρατιωτική χρήση με την ακριβώς σημερινή του μορφή ο μπερές κάνει την εμφάνιση του περί το έτος 1644 στους Αγγλικούς Εμφυλίους Πολέμους.

Στα Τεθωρακισμένα ο μπερές υιοθετείται πρώτη φορά από τους Γάλλους Αρματιστές Αξιωματικούς κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο το έτος 1917 και ήταν ιδιαίτερα αρεστός στους βετεράνους οπλίτες με αποτέλεσμα να διαδοθεί αυτόματα σε όλα τα πληρώματα σαν μόδα. Το χρώμα του Μπερέ επιλέχθηκε μαύρο ή μπλε σκούρο καθαρά για εργονομικούς λόγους, διότι οι λεκέδες από τα λάδια και τα γράσα φαίνονταν λιγότερο.

Ο Μαύρος Μπερές στον Ελληνικό Στρατό υιοθετείται το 1941 στην Μέση Ανατολή ακολουθώντας την εμφάνιση του Αγγλικού Στρατού. Οι πρώτοι που τον φόρεσαν ήταν τα Ελληνικά πληρώματα των Lynx ΙΙ, Κάρριερς και Μάρμον Χάριγκτον που εκπαιδεύτηκαν και πολέμησαν στην Μέση Ανατολή. Επισήμως τον Αύγουστο του 1942 συγκροτήθηκε στην Μέση Ανατολή ο Ιερός Λόχος με Διοικητή τον Επίλαρχο Ανδρέα Καλλίνσκη υιοθετώντας ενδυματολογικά τις στολές των Άγγλων Κομάντο με τον διάσημο πράσινο μπερέ. Μπερέ φόρεσαν και πολλοί άνδρες σε όλες τις αντιστασιακές οργανώσεις στον Ελλαδικό χώρο. Με την απελευθέρωση από την Γερμανική κατοχή ο Μπερές υιοθετείται από τον Ελληνικό Στρατό με διάφορα χρώματα ανάλογα με το όπλο, μαύρο για τα Τεθωρακισμένα, πράσινο για τις Ειδικές Δυνάμεις, μπλε για τους Πεζοναύτες, κόκκινο για την Αεροπορία Στρατού και χακί για τα άλλα όπλα, μέχρι το Μάιο του 1979 οπότε αντικαταστάθηκε με το δίκοχο, εκτός από τα Τεθωρακισμένα την Αεροπορία Στρατού και τις Ειδικές Δυνάμεις.

Μετά το 1945 ο μαύρος μπερές είναι το κάλυμμα της κεφαλής των τεθωρακισμένων δυνάμεων των περισσοτέρων κρατών και θεωρείται ΣΥΜΒΟΛΟ ΕΠΙΛΕΚΤΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ, σε όλο τον κόσμο.

Greek Leopard 2A4

ΑΡΜΑ ΜΑΧΗΣ Μ1Α2 SEP

Το πρόγραμμα ανάπτυξης του βασικού άρματος Μ1 Abrams στις ΗΠΑ περατώθηκε στις αρχές της δεκαετίας του ’80. Στη συνέχεια το αμερικανικό Υπουργείο Άμυνας προώθησε μια σειρά προσπαθειών οι οποίες απέβλεπαν στον προσδιορισμό καινούργιων τεχνικοεπιχειρησιακών κριτηρίων, βάσει των νέων απαιτήσεων του Αμερικανικού Στρατού(ΑΣ), τα οποία θα καθόριζαν τον διάδοχο του Μ1. Οι προσπάθειες τελικά δεν καρποφόρησαν και το πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου άρματος μάχης (Block III) ματαιώθηκε. Για την κάλυψη των επιχειρησιακών αναγκών προωθήθηκε το 1994 ένα πρόγραμμα αναβάθμισης αρμάτων στο επίπεδο Α2. Μεταξύ των ετών 1995 και 1999 συνολικά 1079 άρματα Μ1Α1 αναβαθμίστηκαν σε Μ1Α2. Τον Ιούλιο του 1996 αποφασίστηκε η επέκταση του προγράμματος για άλλες 600 μονάδες. Η 1η Τεθωρακισμένη Μεραρχία, που σταθμεύει στο Φορτ Χουντ του Τέξας, ολοκλήρωσε την επιχειρησιακή ένταξη των αρμάτων Μ1Α2 τον Αύγουστο του 1998, ενώ η ίδια διαδικασία βρίσκεται στο Φορτ Κάρσον. Η διαμόρφωση νέων επιχειρησιακών απαιτήσεων από τον ΑΣ οδήγησε στην απόφαση ανάπτυξης μιας νέας σειράς βελτιώσεων υπό τη γενική ονομασία «Πρόγραμμα βελτίωσης συστημάτων» (Systems EnhancementPackage-SEP). Σκοπός τους ήταν η προσαρμογή του Μ1Α2 στις απαιτήσεις που δημιουργεί το ψηφιακό πεδίο μάχης. Το πρόγραμμα αναβάθμισης SEP περιλαμβάνει βελτιώσεις όπως είναι η προσθήκη βοηθητικής μονάδας ισχύος (Auxilliary Power Unit-APU), για την παροχή ενέργειας σε περιπτώσεις αθόρυβης επιτήρησης (silent watch), σε εξωτερική θέση στην πίσω πλευρά του πύργου του άρματος, σε ειδικά διαμορφωμένο κάλαθο. άλλες σημαντικές αναβαθμίσεις αποτελούν οι συσκευές θερμικών ειδώλων νέας γενιάς, το σύστημα ψηφιακής απεικόνισης χαρτών που συνεργάζεται με το προηγμένο σύστημα διοίκησης και ελέγχου (IVIS-InterVehucular Information System), νέες έγχρωμες ψηφιακές οθόνες, βελτιωμένες επικοινωνίες κλπ. Το πρόγραμμα SEP αφορά πέντε βασικούς τομείς : την αναβάθμιση της μαχητικής ικανότητας, την αναβάθμιση του συστήματος επικοινωνιών, τη βελτίωση της διαθεσιμότητας του οχήματος, την ολοκλήρωση συστήματος ναυτιλίας και αύξηση των δυνατοτήτων αποθήκευσης δεδομένων. Το Μ1Α2 SEP αποτελεί το πρώτο χερσαίο οπλικό σύστημα που περιλαμβάνει μια έκδοση της μελλοντικής αρχιτεκτονικής στους τομείς διοίκησης και ελέγχου της δύναμης ΧΧΙ, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ΑΣ. Η αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων του σκάφους με την προσθήκη εξελιγμένων μικροεπεξεργαστών και η αύξηση της χωρητικότητας της μνήμης, δημιουργούν ένα εξαιρετικά προηγμένο ηλεκτρονικό περιβάλλον διαχείρισης δεδομένων, το οποίο ολοκληρωμένο στο άρμα αποφέρει ένα πολύ αποτελεσματικό οπλικό σύστημα, με μοναδικές επιχειρησιακές δυνατότητες. Η υψηλής ευκρίνειας και ανάλυσης οθόνη υγρών κρυστάλλων που βρίσκεται στη διάθεση του αρχηγού πληρώματος, έχει τη δυνατότητα ανίχνευσης, αποκάλυψης, αναγνώρισης και εξακρίβωσης στόχων συγκρινόμενο με τις δυνατότητες του αντίστοιχου συστήματος που φέρει το Μ1Α2. Το σύστημα Διαχείρισης και ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να αυξομειώσει την εσωτερική θερμοκρασία επιτρέποντας στο πλήρωμα να επιχειρεί κάτω από ιδιαίτερα αντίξοες κλιματολογικές συνθήκες. Στις 8 Δεκεμβρίου 1998 άρχισε στις εγκαταστάσεις της General Dynamics, το εργοστάσιο αρμάτων στη Λίμα του Οχάιο, η κατασκευή των πρώτων 240 συστημάτων SEP με την προοπτική τα αναβαθμισμένα άρματα Μ1Α2 SEP να αρχίσουν να παραδίδονται στον ΑΣ από τον Αύγουστο του 1999. Το Μ1Α2 SEP αποτελεί από τον Σεπτέμβριο του 1999 τη βασική έκδοση άρματος του ΑΣ. Στις 31 Ιουλίου 2000 ολοκληρώθηκαν με επιτυχία οι δοκιμές πρωτοτύπου που χρησιμοποιούσε πετρελαιοκινητήρα, στο πεδίο δοκιμών του Αμπερντίν στο Μέριλάντ. Οι δοκιμές αυτές απέδειξαν την επιτυχημένη ολοκλήρωση του σκάφους με τον πύργο του άρματος ο οποίος είχε αναβαθμιστεί στην έκδοσηSEP με σκοπό την ανταπόκριση και στις απαιτήσεις του προγράμματος προμήθειας νέων αρμάτων του Τουρκικού Στρατού. Στις 30 Μαρτίου 2001 η Διοίκηση Αρμάτων του ΑΣ ανέθεσε στην GDLS την αναβάθμιση 307 Μ1Α2 με το σύστημα SEP, βάσει ενός ευρύτερου συμβολαίου αξίας 741 εκατομμυρίων δολαρίων. το νέο συμβόλαιο αποτελεί συνέχεια του προγράμματος αναβάθμισης Phase II ( 580 αρμάτων και αξίας 1,5 δις δολαρίων) που υπεγράφη τον Ιούλιο του 1996 και του παλαιότερου Phase I(206 αρμάτων και 417 εκατ. δολαρίων). Η GDLS στο πλαίσιο της υποβολής προσφορών για το πρόγραμμα προμήθειας νέων αρμάτων του ΕΣ, κατέθεσαν πρόταση για μια παραλλαγή του Μ1Α2 SEP που διαθέτει πολλά από τα στοιχεία του.

Βολές βλημάτων Μ830 ΗΕΑΤ από τα Leo2HEL

Την ετοιμότητα των τεθωρακισμένων μονάδων του ΕΣ απέδειξαν οι βολές  που πραγματοποίησαν την Πέμπτη 10 Μαΐου τα άρματα μάχης Leopard 2 HEL, της ΧΧΙΙΙ  Τεθωρακισμένης ΤαξιαρχίαΣτην άσκηση συμμετείχε το σύνολο του προσωπικού των Μονάδων Τεθωρακισμένων του Σχηματισμού, ενώ με τον τρόπο αυτό αποδεικνύεται η δυνατότητα αξιοποίησης των πρόσφατα παραληφθέντων αμερικανικών βλημάτων Μ830 των 120 χλστ Υψηλής Εκρηκτικότητας, Αντι-Αρματικών – Πολλαπλής Χρήσης – Τροχιοδεικτικών (HEAT-MP-T). defencenet.gr

23η Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία

XXIII ΤΘΤ 23η Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία Επιμέλεια : Υποστράτηγος ε.α Χρήστος Παπαδογεωργόπουλος Η επιδίωξη των Ενόπλων Δυνάμεων για τη δημιουργία μικρού και ευέλικτου Στρατού βρίσκει στην ΧΧΙΙΙ ΤΘΤ την υλοποίησή της κατά τον καλύτερο τρόπο. Η ΧΧΙΙΙ ΤΘΤ συγκεντρώνει τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες εκείνες, που στο σύγχρονο πεδίο της μάχης την καθιστούν ικανή να ενεργεί με ταχύτητα και αποφασιστικότητα προκειμένου να επιφέρει συντριπτικό πλήγμα στον εχθρό. Μεταφέροντας μαζί της την μακραίωνα παράδοση του Όπλου Ιππικού-Τεθωρακισμένων αποτελεί όπως και οι υπόλοιποι Τεθωρακισμένοι Σχηματισμοί, τη σιδερένια γροθιά του Στρατού Ξηράς, που μπορεί να συντρίψει τις δυνάμεις οποιουδήποτε εχθρού θα τολμούσε να επιτεθεί κατά της Πατρίδας μας. Το έμβλημα της Ταξιαρχίας   Στο έμβλημα της Ταξιαρχίας απεικονίζεται το άρμα, το οποίο αποτελεί το σύγχρονο και βασικό στοιχείο της ΤΘ Ταξιαρχίας και ο Κένταυρος, που αποτελεί το σύμβολο της ορμητικότητας, ταχύτητας και δύναμης και κυρίως του δεσμού του ιππέα με το άλογό του και κατ’ επέκταση του Τεθωρακισμένου μαχητή με το πολεμικό του όχημα το άρμα. Η φράση «ΚΑΙΡΟΝ ΠΡΟΣΜΕΝΕ» προέρχεται από το ρητό του Περίανδρου και σημαίνει «Περίμενε την κατάλληλη ευκαιρία». Για την Ταξιαρχία η φράση αυτή ανταποκρίνεται στη φύση, τη σύνθεση, τις δυνατότητες και το ρόλο που διαδραματίζει σαν δύναμη έτοιμη να επέμβει στον κατάλληλο τόπο και χρόνο, για να εκμεταλλευθεί κάθε ευκαιρία και να επιτύχει αποφασιστικό αποτέλεσμα. Η ΧΧΙΙΙ ΤΘΤ υπάγεται επιχειρησιακά στην ΧΧ Τεθωρακισμένη Μεραρχία και είναι εφοδιασμένη με το πλέον σύγχρονο Μέσο Άρμα Μάχης LOPARD-2 HEL. Διοικητής της Ταξιαρχίας είναι ο Ταξίαρχος Στεφανής Αλκιβιάδης. Η βασική αποστολή της Ταξιαρχίας στην ειρήνη είναι η επιχειρησιακή ετοιμότητά της, η οποία επιτυγχάνεται με τη συνεχή, ρεαλιστική και αποτελεσματική εκπαίδευση του προσωπικού και τη μεθοδευμένη και βάσει των εγκεκριμένων εγχειριδίων συντήρηση του υλικού.

Leopard Beast from Europe

Top 6 tanks in the world

Συνεχείς ασκήσεις τεθωρακισμένων στον Έβρο

Την μία μετά την άλλη άσκηση διάβασης υδάτινων κωλυμάτων πραγματοποιεί ο Ελληνικός Στρατός στον Έβρο.

Μία από αυτές πραγματοποιήθηκε στο Πεδίο Ασκήσεων «ΨΗΛΟΥ ΣΤΑΛΟΥ» από την 30^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία, με σενάριο που σαφώς αφορά την διάσχιση του ‘Εβρουαπό βαρέα τεθωρακισμένα και την προώθηση του ελληνικού στρατεύματος στην πεδιάδα της Ανδριανούπολης.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι πρόσφατα το τουρκικό Γενικό Επιτελείο ενίσχυσε τις δυναμεις της 1ης Στρατιάς που είναι υπεύθυνη για το μέτωπο του Έβρου και απέναντι στην ελληνική διάταξη υπάρχουν, ούτε λίγο, ούτε πολύ, περίπου 100.000 άνδρες του τουρκικου Στρατού. 

Τα Τεθωρακισμένα (Μέρος 2ο)

Μετά από αυτή την αναλυτική παρουσίαση της ιστορίας του Ιππικού και των Τεθωρακισμένων, παραθέτουμε στο παρόν άρθρο κάποια στοιχεία για την αποστολή, οργάνωση και σημασία των Τεθωρακισμένων. 

Στην Ελλάδα, τα Τεθωρακισμένα υπάγονται στη Δνση Ιππικού-Τεθωρακισμένων, την οποία διοικεί Υποστράτηγος. Στην Κύπρο Δντής της Δνσης Τεθωρακισμένων είναι επίσης Υποστράτηγος. Οι εξουσίες της ΔΤΘ είναι σχετικά περιορισμένες - όπως και στην Ελλάδα - μιας και οι περισσότερες Μονάδες του Όπλου υπάγονται στους αντίστοιχους Σχηματισμούς. Τα Τεθωρακισμένα είναι οργανωμένο σε Σχηματισμούς (Τεθωρακισμένες Ταξιαρχίες και Μεραρχίες), Συγκροτήματα (Τακτικά Συγκροτήματα), Μονάδες (Επιλαρχίες Αρμάτων, Επιλαρχίες Τεθωρακισμένων Αρμάτων Μάχης, Επιλαρχίες Μέσων Αρμάτων) και ανεξάρτητες Υπομονάδες (Ίλες Αρμάτων - Μέσων Αρμάτων - Αναγνώρισης και Ουλαμούς).

Το οπλόσημο των Τεθωρακισμένων έχει πράσινο φόντο, με τα δύο χιαστί ξίφη και τη δάφνη. Το έμβλημα των Τεθωρακισμένων συνθέτουν δύο χιαστί σπάθες με το πέταλο και το άρμα μάχης σε συνδυασμό με το επιγραφόμενο ηθικό κέλευσμα «Όπου η Δόξα και το καθήκον». Η δόξα αποκτάται με αυτοθυσία και τόλμη, κερδίζεται με την αποφασιστική συντονισμένη και τολμηρή χρησιμοποίηση των εκάστοτε διατιθεμένων μέσων από αυτούς που έχουν αναπτύξει στο έπακρο τις ηθικές τους δυνάμεις και διαθέτουν τις απαραίτητες γνώσεις και εμπειρίες με την εκπαίδευση και την άσκηση. Το καθήκον είναι ανιδιοτελής προσφορά υπηρεσιών στην πατρίδα χωρίς υπολογισμό κόπου και χρόνου. Εδραιώνεται με την πλήρη προσήλωση και αυταπάρνηση και την ενσυνείδητη προσφορά υπηρεσιών.

Οι Τεθωρακισμένοι φέρουν μαύρο κάλυμμα κεφαλής, είτε αυτό είναι τζόκεϋ (εκπαίδευση, υπηρεσία) ή μπερέ (επίσημη στολή), το οποίο αποτελεί το κάλυμμα της κεφαλής των Τεθωρακισμένων δυνάμεων των περισσοτέρων κρατών και θεωρείται σύμβολο επίλεκτων Μονάδων σε όλο τον κόσμο. Τα μαύρα μπερέ αποτελούν ένα ιδιαίτερα χαρακτηριστικό σύμβολο τιμής για τους «μαυροσκούφηδες», με αποτέλεσμα να το σέβονται ιδιαίτερα και να μην το αποχωρίζονται εύκολα.

Η αποστολή των Τεθωρακισμένων είναι η εμπλοκή και καταστροφή των εχθρικών δυνάμεων με την χρησιμοποίηση πυρός, κινήσεως και κρούσεως, σε συνδυασμό με τα άλλα Όπλα. Το άρμα μάχης καταλαμβάνει μια πρωταρχική και αποφασιστικής σημασίας θέση για το ΣΞ, μιας και είναι το καταλληλότερο μέσο αντίστασης στο ωστικό κύμα, εφοδιασμένο με τη θωράκιση και τα ειδικά μέσα προστασίας που διαθέτει κατά της ραδιενέργειας, επιτρέποντας την είσοδο σε μολυσμένες περιοχές.

Επίσης, στο συμβατικό αγώνα, θα δώσει τη δυνατότητα επιθετικής ενέργειας, ως κύριο όπλο αντεπίθεσης. Έτσι, μαζί με το Πυροβολικό, αποτελεί το κυρίαρχο πολεμικό μέσο της ξηράς, το οποίο θα ανακόψει την ορμή της επίθεσης, σε συνεργασία με τα πτητικά μέσα. Τα άρματα διαθέτουν σήμερα ηλεκτρονικά όργανα ελέγχου πυρός, οπλισμό προηγμένης τεχνολογίας, προηγμένα συστήματα ανάρτησης, καθώς και άλλα υψηλής ακρίβειας όργανα, που τα καθιστούν μια απόλυτα εκσυγχρονισμένη και αποτελεσματική πολεμική μηχανή.

Στον καιρό της ειρήνης και του πολέμου, ανάλογα, οι Μονάδες αρμάτων διεξαγάγουν επιχειρήσεις που απαιτούν μεγάλη ισχύ πυρός, ευκινησία, προστασία μετώπου και ψυχολογική επίδραση, (αντ)επιτίθενται και καταστρέφουν εχθρικά άρματα, υποστηρίζουν το Πεζικό (μηχανοκίνητο και μη) με πυρ και κίνηση, εκμεταλλεύονται και αξιοποιούν τα όπλα μαζικής καταστροφής, ενώ παράλληλα διεξαγάγουν επιχειρήσεις σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας με ειδικές συσκευές επιτήρησης. 

Τα Τεθωρακισμένα, με την επιβλητικής τους παρουσία, σκορπούν σε όλους ρίγη συγκίνησης, εκφράζοντας την αταλάντευτη θέληση και ετοιμότητα του θρυλικού μαυροσκούφη, που έχει ως σκοπό να φέρει σε αίσιο πέρας οποιαδήποτε αποστολή του ανατεθεί, προσφέροντας και τη ζωή του ακόμη στο βωμό της ελευθερίας.

Τα Τεθωρακισμένα (Μέρος 1ο)

Το άρμα παρουσιάστηκε στο πεδίο της μάχης μόλις το 1916 και χρησιμοποιήθηκε με κύρια αποστολή να προηγείται του Πεζικού στην προέλαση και να καταστρέφει τα εχθρικά πολυβόλα, διευκολύνοντας την προώθησή του• έτσι διαμορφώθηκε ο πρώτος ρόλος του άρματος: η υποστήριξη του Πεζικού. Μετά τη λήξη του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου, στη Γαλλία διαμορφώθηκε, κάτω από την επίδραση της πολεμικής πείρας των πεδίων της Δύσεως, νέα φιλοσοφία για το Ιππικό, με κύριο άξονα τον έφιππο ελιγμό και την πεζή μάχη. Το νέο αυτό δόγμα του Πεζόμαχου Ιππικού έγινε αποδεκτό από το Ελληνικό Ιππικό αμέσως μετά τη συνθήκη της Λωζάνης.

Κατά την περίοδο του Μεσοπολέμου δημιουργήθηκε Τάγμα Αρμάτων Μάχης με έδρα την Αθήνα. Η δύναμη του ήταν δύο άρματα VICKERS-ARMSTRONG των 6 τόνων και δύο αυτοκίνητα αναγνωρίσεως CARDEN-LOYD, τα οποία αγοράστηκαν το 1931. Είχαν επίσης παραγγελθεί άλλα 14 άρματα των 6-7 τόνων, πλήρη με τον οπλισμό τους, πυρομαχικά, ανταλλακτικά και επικοινωνίες. Τα άρματα όπως και τα αεροπλάνα παραγγέλθηκαν στην Αγγλία και στην Γαλλία, αλλά οι παραγγελίες δεσμεύτηκαν το 1938 εν όψει του επερχόμενου πολέμου, διότι οι μελλοντικοί αντίπαλοι κρατούσαν το υλικό που κατασκεύαζαν για τις ανάγκες τους.

Αν και η αριθμητική δύναμη του Ιππικού σε σχέση με το σύνολο του Στρατού που προήλθε από την επιστράτευση ήταν μικρή, ήταν επίλεκτο και όλες οι διοικήσεις το αναζητούσαν. Από τις πρώτες στιγμές της εισόδου του στον αγώνα επέδειξε υψηλό φρόνημα, απαράμιλλη ορμητικότητα και αδάμαστο επιθετικό πνεύμα. Στα 1941 ο Ελληνικός Στρατός απέκτησε τον πρώτο επιχειρησιακό Σχηματισμό Τεθωρακισμένων (ΧΙΧ Μηχανοκίνητη Μεραρχία, Λάρισα). Η Μεραρχία διέθετε 27 ελαφρά βρετανικά και ιταλικά (λάφυρα πολέμου) άρματα και 77 οχήματα μεταφοράς πεζικού κατανεμημένα σε τρία Μηχανοκίνητα Συντάγματα και αντίστοιχα μηχανοκίνητα μέσα υποστήριξης μάχης.

Στη Μέση Ανατολή, όπου μεταφέρθηκε ο αγώνας μετά την ανακωχή, συγκροτήθηκε μια Ίλη Τεθωρακισμένων Αυτοκινήτων που εξοπλίσθηκε με οχήματα τύπου Κάρριερ. Η Ίλη αυτή συμμετείχε στην Μάχη του Ελ Αλαμέιν. Το Όπλο του Ιππικού - Τεθωρακισμένων γεννήθηκε την 21η Φεβρουαρίου 1946 και αποτέλεσε συνέχεια του Ιππικού και αναπτύχθηκε μετά την 16 Ιουνίου 1946. Συγκροτήθηκε από μόνιμο και έφεδρο προσωπικό που ανήκε στο όπλο του Ιππικού, καθώς και κατώτερους Αξιωματικούς άλλων όπλων.

Τα πρώτα σύγχρονα άρματα που έφτασαν στην Ελλάδα το 1946 ήταν τα 52 ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ Mk1 95mm 28t, βρετανικής κατασκευής. Τα άρματα αυτά αποθηκεύτηκαν και για πάνω από 15 μήνες έμειναν αναξιοποίητα. Τελικά το 1947 στάλθηκαν Αξιωματικοί για εκπαίδευση, οι οποίοι με την επιστροφή τους ενεργοποίησαν τα άρματα και άρχισαν να εκπαιδεύουν πληρώματα. Περί τα τέλη του 1950 το όπλο παρέλαβε νέα άρματα από τις ΗΠΑ, συνολικά 206 M24 75mm 20t που εξόπλισαν τα Συντάγματα αρμάτων, ενώ το 1952 αποκτήθηκαν οι καταστροφείς αρμάτων M18 105mm 19t , οι οποίοι εξόπλισαν τα νεοσύστατα Συντάγματα Καταστροφέων Αρμάτων.

Το 1957 συγκροτήθηκαν οι πρώτες Επιλαρχίες Αρμάτων με την σημερινή τους μορφή, με ουλαμούς 5 αρμάτων, που εξοπλίστηκαν με τα νέα άρματα Μ47 90mm 48t που παρελήφθησαν εκείνη την εποχή από τις ΗΠΑ. Το 1963 παραλαμβάνονται τα πρώτα άρματα Μ48 που αρχίζουν να εξοπλίζουν τις μονάδες της ΧΧ ΤΘΜ καθώς επίσης και τα πρώτα ΤΟΜΠ Μ113. Ήδη στις μονάδες του Όπλου χρησιμοποιούνται τα ΤΟΜΠ Μ59 και τα ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα MARMON. Αρχίζει η σταδιακή μετακίνηση των αρμάτων Μ47 σε μονάδες που διαθέτουν τους καταστροφείς αρμάτων. Το 1964 είναι η τελευταία χρονιά που η λέξη «Ιππικό» αναγράφεται δίπλα σε όνομα μονάδας του όπλου. Οι Ίλες Τεθωρακισμένου Ιππικού μετονομάζονται σε Ίλες Αναγνωρίσεως και ο τίτλος «Ιππικό» παραμένει μόνο στο όνομα του Όπλου και της αντίστοιχης Διεύθυνσης στην Ελλάδα.

Με την είσοδο του ΑΜΧ-30 , το 1970 ,τα Ελληνικά Τεθωρακισμένα πέρασαν από την εποχή της βενζίνης στην εποχή της πετρελαιοκίνησης. Τα Σώματα Στρατού απέκτησαν Επιλαρχίες Αναγνωρίσεως. Η Ίλη Βασιλικής Φρουράς , η τελευταία έφιππη μονάδα του όπλου, αφού μετονομάστηκε για λίγο χρονικό διάστημα Ίλη Προεδρικής Φρουράς, διαλύθηκε το 1973 και όλο το προσωπικό, υλικό και οι ίπποι της μεταφέρθηκαν στο ΚΕΙΠΠ. Στην Κύπρο υπήρχαν παλαιότερα Ίλες Αναγνώρισης• σήμερα υπάρχουν Επιλαρχίες (Αρμάτων, ΤΘ Αρμάτων Μάχης, Μέσων Αρμάτων).

ΤΑ ΤΕΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ

ΤΑ ΤΕΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ

Τα Τεθωρακισμένα αποτελούν σε όλους τους στρατούς ένα επίλεκτο Όπλο, διακρινόμενο από πειθαρχία, τεχνική κατάρτιση και ηθικό. Το1964, αξιωματικοί των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων ανέλαβαν να συγκροτήσουν εκ του μηδενός την Εθνική Φρουρά της Κύπρου. Μεταξύ των άλλων Όπλων συγκροτήθηκαν και Τεθωρακισμένα, η ανάγκη των οποίων είχε γίνει φανερή από τα πρώτα κιόλας επεισόδια με τους Τουρκοκυπρίους.      Η ιστορία της συγκροτήσεως, εξελίξεως και δράσεως των Τεθωρακισμένων στην Κύπρο, είναι το θέμα αυτού του βιβλίου. Ο συγγραφέας, με επιμέλεια και πολυετή έρευνα έρχεται να καλύψει ένα σημαντικό κενό της πολεμικής ιστορίας της Κύπρου. Αρχής γενομένης από ορισμένα αυτοσχέδια τεθωρακισμένα, τα οποία υπήρξαν καρπός του ελληνικού δαιμονίου, σταδιακά η Εθνική Φρουρά απέκτησε αξιόλογες τεθωρακισμένες δυνάμεις. Αυτές, βασίστηκαν κυρίως σε υλικό σοβιετικής προελεύσεως, το οποίο όμως χρησιμοποιήθηκε από ένα στράτευμα οργανωμένο και εκπαιδευμένο σύμφωνα με τα δυτικά πρότυπα. Η μυστική ανάπτυξη τηςΕλληνικής μεραρχίας στην Κύπρο την περίοδο 1964-1967, παρόλο που αυτή δεν ενεπλάκη σε επιχειρήσεις, είναι μία από τις άγνωστες σελίδες ιστορίας. Η μεραρχία διέθετε οργανικές δυνάμεις τεθωρακισμένων, με υλικό αμερικανικής προελεύσεως, που σε συνδυασμό με το υπάρχον σοβιετικής προελεύσεως υλικό της Εθνικής Φρουράς, συνέθεσαν ένα ισχυρό, όσο και ασυνήθιστο σύνολο.     Το βιβλίο, περιγράφει αρχικώς την σταδιακή ανάπτυξη και εξέλιξη των Τεθωρακισμένων στην Κύπρο, σε συνδυασμό με τις περιορισμένης κλίμακας επιχειρήσεις στις οποίες ενεπλάκησαν, μέχρι το 1974. Στην συνέχεια, όπως είναι φυσικό, ο κύριος όγκος της εργασίας καλύπτει την περίοδο των πολεμικών επιχειρήσεων του Ιουλίου – Αυγούστου 1974. Το εγχείρημα του συγγραφέα να συνθέσει μία ολοκληρωμένη εικόνα για την συνολική δράση των Τεθωρακισμένων ήταν ιδιαίτερα δύσκολο, δεδομένου ότι οι μονάδες τους δεν έδρασαν συγκεντρωτικά αλλά τμηματικά, διασπασμένες σε ουλαμούς ανά την νήσο. Παρά ταύτα, βασιζόμενος σε μεγάλο βαθμό σε διασταύρωση προσωπικών αφηγήσεων πολεμιστών, το αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα ικανοποιητικό όσο και ενδιαφέρον. Τα διδάγματα που εξάγονται, όχι μόνο για τον επαγγελματία στρατιωτικό αλλά και για τον απλό μελετητή των επιχειρήσεων κατά την τουρκική εισβολή, είναι σημαντικά.    Το βιβλίο περιλαμβάνει πλούσιο φωτογραφικό υλικό, αποτελούμενο από 150 περίπου φωτογραφίες. Η πλειοψηφία αυτών είναι σπάνιες και δημοσιεύονται για πρώτη φορά ενώ ορισμένες φωτογραφίες προέρχονται από τουρκικά αρχεία. Επιπλέον, για την καλύτερη αποτύπωση των περιγραφομένων, περιλαμβάνονται έγχρωμοι χάρτες και πλευρικές καλλιτεχνικές απεικονίσεις των κύριων τύπων τεθωρακισμένων που χρησιμοποιήθηκαν από την Εθνική Φρουρά.